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太好了,PISCO調(diào)速閥這些常見問題可以自己解決了

 更新日期: 2020-05-14點(diǎn)擊量:928
在液壓傳動(dòng)中,應(yīng)用前述的節(jié)流閥調(diào)速不能滿足重負(fù)載荷低速的要求。而影響速度穩(wěn)定的因素除油缸和閥泄漏,油中含有空氣,受力和熱變形外,主要的是節(jié)流閥前后壓力差的變化。為力使通過節(jié)流閥的流量不隨負(fù)載變化而變化,僅與開口的通流截面大小有關(guān)。因此,將減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián),即可保證節(jié)流閥前后壓力差不變,這種組合閥稱為PISCO調(diào)速閥,該閥一般接在回油路上,但也可作為進(jìn)油調(diào)速。  
 
PISCO調(diào)速閥常見問題及解決方法  
1、流量不穩(wěn)定  
當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。  
2、流量調(diào)節(jié)失靈  
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。如果發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí),應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。  
3、內(nèi)泄漏量增大  
PISCO調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí),是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會(huì)影響到小穩(wěn)定流量。
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